Archive for Luty, 2011

Audi A8 L Security – prawie jak czołg

Auta spod znaku audi często wykorzystywane są przez VIP'ów. Poza komfortem muszą zapewniać maksimum bezpieczeństwa. Specjalna wersja A8 z pewnością podoła wszelkim trudnościom.

A8L Security na pierwszy rzut oka wygląda jak seryjna przedłożona wersja A8, jednak są to tylko pozory. Stalowe płyty pod karoserią, wielowarstwowe szyby i wzmocnione progi to tylko niektóre elementy z 1380kg opancerzenia.

Dzięki "wzmocnieniom" limuzyna zapewnia poziom ochrony balistycznej VR7 – wytrzyma wybuch ręcznego granatu lub ostrzał z AK-47.

Poza opancerzeniem mamy również pirotechniczny system otwierania drzwi, system gaśniczy oraz mechanizm uszczelnienia kabiny. Pomyślano również o niebieskich światłach LED w lusterkach, syrenie, zdejmowanym "kogucie" oraz system który bez opuszczania szyb umożliwia komunikację z osobami z zewnątrz.

Sercem tego luksusowego auta jest jednostka 6,3L W12 o mocy 500KM i 625Nm. Maksymalna prędkość to 210km/h, jednak pojawienie się na liczniku 100km/h nastąpi już po 7,3s. W 2012 roku pod maskę trafi również 4,0 V8, który będzie się odznaczał mniejszym spalaniem – 10-11l/100km.

Auto trafi do sprzedaży latem tego roku.


Mocne Q7 od MR Car Design

Niemiecka firma tuningowa "MR Car Design" zaprezentowała swoje nowe dzieło powstałe z Audi Q7.

Mocarny SUV został poddany tuningowi optycznemu oraz mechanicznemu. Zmieniony został grill, diodowe lampy, 22 calowe felgi. Pod maską 4.2 TDi dostał dodatkowe konie i Nm – 374KM / 870Nm. Dodatkowo usunięta została blokada prędkości. Na życzenie klienta istnieje również możliwość zamontowania regulowanego zawieszenia oraz kierownicy z RS6.


Audi Q3 – przeciwnik dla BMW X1 oraz Mercedes BLK/GLC

Pojawiły się nowe nowe informacje na temat Audi Q3. Crossovery cieszą się coraz większą popularnością i nikogo już nie dziwi że coraz więcej takich aut pojawia się na rynku.

Q3 zostało oparte o płyte podłogową Tiguana. Dotychczas Audi nie potwierdziło jeszcze wygladu jednak prawdopodobnie będzie on podobny do Cross Coupe Quttro Concept.

W gamie silnikowej prawdopodobnie znajdzie 2.0 TFSI (170KM lub 211KM) oraz 2.0 TDi 170KM.

Pierwsze egzemplarze powinny trafić pod koniec 2011 roku.


Audi A9 coraz bliżej

Audi planuje połączyć luksus i sport w jednym tworząc nowy 4-ro drzwiowy model A9. Wdrożenie nowego auta jeszcze nie jest pewne jednak prace już trwają. Gdyby władze Audi wyraziły zgodę na ten model byłby on sportową wersją A8. Wprowadzenie jej na rynek jest bardzo prawdopodobne – podobnie było przecież z A7.

Według niepotwierdzonych doniesień w gamie silnikowej zagości benzynowy  4,0 V8 oraz dwie jednostki diesla. Niewykluczone że trafi tam również 6,3 W12.

A9 podobnie jak A8 miałoby być wykonane z ramy aluminiowej i korzystać z zawieszenia właśnie od A8. W przyszłości samochód mógłby konkurować z Porsche Panamera.


Ciągły rozwój audi

W ciągu najbliższych lat Audi chce zainwestować 11,6 mld euro w nowe technologie, rozwój możliwości produkcyjnych oraz ludzi.

Większa część bo aż 9,5 mld euro zostanie wykorzystana na opracowanie nowych modeli i technologii, np. hybrydowe i elektryczne układy napędowe. Napór na ekologię sprawi że projekty takie jak R8 e-tron oraz Q5 Hybrid będą dalej rozwijane. 5 mld z tej części trafi też na opracowanie nowej generacji modeli A6 i crossovera Q3. W tym roku zatrudnionych ma być dodatkowych 1200 osób.


Audi RS7 – nikt nie ma pewności

Wszędzie krążą różne pogłoski o nowym Audi Rs7, jednak nigdzie nie ma konkretnych informacji na temat silnika.

Początkowo miał tam trafić silnik z RS6 – 5.2 V10 BiT o mocy 580KM, teraz jednak wszystko wskazuje na to ze trafi tam 4.0 V8 BiT jednak o większej mocy niż ten z RS6.

Samochód na pewno otrzyma napęd Quattro, jednak też nie wiadomo czy połączony z automatyczną przekładnią DSG.

Wizualnie auto nie będzie się bardzo różniło od produkowanego już A7. Podobnie jak inne wersje RS, auto otrzyma pakiet aerodynamiczny, większe koła i potężniejsze hamulce.


Audi R5

Ostatnio głośno było o wprowadzeniu przez Audi nowego modelu – R5. Pogłoski się potwierdziły i już zaobserwowano jeden jeżdżący egzemplarz.

R5 będzie większe od TT i mniejsze od R8. Pod maskę trafi 2,5-litrowy silnik o mocy 350KM z TT-RS. Prawdopodobnie będzie w nim dostępny również silni 2.0 TSI.

Nowy model prawdopodobnie trafi na rynek w 2014 roku i ma być konkurencją dla Porsche 911.


Nowe Cayenne na platformie Q7

Audi ma się zając opracowaniem nowego Porsche Cayenne oraz VW Touarega. Oba będą oparte na bazie nowego Audi Q7 które na rynku pojawi się około 2013 roku.

Nowe zasady w koncernie VW-Audi połączonego z Porsche wprowadziły zmiany. Teraz audi ma się zajmować opracowywaniem dużych SuV-ów, natomiast porsche będzie projektować duże luksusowe sedany i modele sportowe.

Oprócz Cayenne Audi ma też zająć się skonstruowaniem mniejszego SUV'a spod marki Porsche – Cajun – które będzie oparte o Audi Q5. Szefowie Porsche obiecują że mimo projektu Audi nowe Cayenne będzie jeździło i wyglądało jak Porsche.

Nowy podział prac jest efektem planu połączenia Porsche w koncern VW i wynikających z tego konfliktów.


Nowe Audi R18

Audi ma już dziewięć sukcesów w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Nowy model ma zdobyć kolejne sukcesy.

Wcześniejsze wersje jak R8, R10 i R15 były modelami z otwartym dachem. Nowe R18 ma być zaprojektowane w nadwoziu zamkniętym. Pierwsze jazdy testowe z wersją z dachem dały  bardzo obiecujące rezultaty.

Poprzednio R15 był napędzany 5,5 litrowym silnikiem Diesla V10. Nowe R18 będzie napędzane maleństwem w postaci 3,7 litrowego V6, połączonego z 6-cio biegową przekładnią.

Podwozie oraz aerodynamika nie uległy większym zmianom. Nadwozie zbudowane z włókna węglowego jest dużo sztywniejsze niż u poprzedników.

Na przodzie auta zamontowane potężne diodowe reflektory ze światłami do jazdy dziennej. Kształt na wzór cyfry jeden to odwołanie do historycznego logo marki Audi jeszcze z czasów Auto Union.

W dniach 11-12 czerwca zobaczymy co potrafią na torze.


Centrum Audi © 2011
Jarrah theme by Templates Next | Powered by WordPress